Bicicletas – Ação antifurto

BICICLETA ID (bike id)

É triste, mas um fato. Todos podemos ser vitimas de furto. Vários amigos e conhecidos meus já sofreram assalto em pleno percurso.  O que fazer se sua bicicleta for roubada?

Sempre faça a ocorrência, sempre! A polícia muitas vezes já conhece os ladões. A PM os para, investiga as bicicletas, mas se não há um alarme de furto, um BO… têm que os deixar ir embora.  😦

No meio do alvoroço, do “aí meu deus, minha bike, minha bike! E agora, cadê?!” Dificilmente a pessoa vai se lembrar de numero do chassi, cor, marca, marcas, acessórios, etc.

É aí que um post no seu blog, um álbum no Face, fotos salvas na nuvem, podem ajudar e muito. O que aqui e agora pode parecer uma coleção bobinha de fotos, na hora da necessidade, vai se mostrar um valioso instrumento.

De fato, rapidamente a policia pode saber como sua bicicleta é em detalhes. Você não vai ficar explicando, vai mostrar. Os primeiros dez, quinze minutos, são os mais prováveis de você reaver sua magrela.

Faça hoje mesmo fotos das suas bicicletas e poste. No Face faça um álbum, pois álbuns são mais fáceis de encontrar do que ficar rolando a tela para achar um post antigo, coloca como privado para não ficar estranho na sua linha do tempo.

O que esperamos mesmo é que nada lhe aconteça, ande sempre em grupo, evite locais sabidamente perigosos ou ermos. Quando for para as estradas avise a polícia do seu destino e trajeto, se for em grupo também.

O mote aqui é prevenção, fique sempre ligado!

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Fala Pedal

​Na noite do ultimo dia 10 de abril vários representantes do ciclismo no Guarujá estiveram reunidos com a Sr. Rita Tanese, responsável pelo setor de Educação para o Transito e Estatística da Diretoria de Transito da Prefeitura do Guarujá – que responde diretamente à Secretaria de Defesa e Convivência Social, de responsabilidade da Sr. Quetlin Scalione.​

Durante o evento várias reivindicações e problemas foram apresentados, resumidamente foram três pontos:

  1. necessidade de manutenção,
  2. integração e
  3. ampliação das ciclovias

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De acordo com os representantes da prefeitura vários projetos já estão em andamento. Por exemplo, a integração da via que vem do Centro da cidade até quase a Rodoviária com a via que vem de Vicente de Carvalho. Certamente uma obra importante que vai evitar que acidentes aconteçam.

Alguns dos pedidos foram: melhoria sinalização, retirada de postes do meio da via na Ademar de Barros e reparos em geral, fiscalização dos sites de trabalho para evitar de materiais fiquem no caminho, mais atenção para as necessidades deste meio de transporte que é imprescindível para a cidade.

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A representante da OAB Adv. Maria Silva e o Pr. Ricardo Lima levantaram a necessidade de educação para o transito com foco nos ciclistas. Todos concordaram, eis aí sem dúvida uma forma importante de se evitar acidentes e problemas diversos. O fato é que muitos ciclistas do dia a dia não respeitam faixas, semáforos, pedestres e mesmo outros ciclistas.

A Sra. Rita Tanese nos falou sobre um projeto nas escolas que deu bons resultados com o apoio de empresas locais. É preciso entretanto fazer mais. Cada ciclista, digamos… mais experiente, tem que estar com seus pares conversando, explicado procedimentos, etc. De grão em grão… Da nossa parte estamos pensando seriamente em promover um informativo direcionado a esse público.

Ao contrario da sensação que o paulistano tem de que suas vias são sub-utilizadas, nós, aqui no Guarujá e em Santos, as temos super utilizadas o dia todo e até a noite. É bom que nossos políticos percebam que tem muito voto pedalando por aí. As Prefeituras têm que pensar mais em manutenção de qualidade, iluminação, integração, interligação e expansão também.

Em Orlando, nos USA, todos os ônibus urbanos têm um transportador de bicicletas colocado na frente. É um equipamento dobrável que o próprio usuário manuseia para acomodar até três bicicletas por vez. Eis aí um tipo interessante de integração de modais urbanos. (A passagem custa o mesmo tanto.)

Muito bem, vamos seguir apoiando as boas práticas, cobrando das autoridades agilidade e respostas às demandas dos ciclistas. Entretanto tenhamos em mente que todos temos que ser ciclistas cidadãos. Temos direitos, sim. Também temos deveres, o principal educação no transito, respeito às leis que o regem e cooperação com os demais e com as autoridades.

Na mesma reunião foram discutidos os preparativos para a realização de um pedal promovido pela prefeitura. Vem aí a Primeira Pedalada Guarujá, no dia 19 de abril agora. Veja banner abaixo.

Participe! Convide seus amigos!!

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Bicicletas – grande mercado

​Quem curte pedal anda contente da vida. Cada vez tem mais ciclovias para todos os lados, temporárias ou permanentes, elas certamente contribuem para a popularização do uso da bicicleta.​

Está na hora de pensar segurança e conforto para quem deixou o carro em casa e fez a opção ecológica de pedalar para se divertir, trabalhar, etc. Dentro deste tema entram coisas como qualidade do piso das vias, sinalização, iluminação, estacionamento…

Tudo isso torna mais segura e atraente essa opção de transporte. Mas não podemos esperar tudo do poder público. Grandes lojas, redes de estacionamento têm que perceber o grande mercado que esta surgindo e sair na frente oferecendo soluções e serviços.

Santos é uma cidade bem servida de ciclovias e está cada vez melhor. Mesmo assim o comercio local ainda está lento no que diz respeito aos ciclistas e suas necessidades, por falta de visão, estão perdendo clientes e dinheiro.

Um exemplo desta falta de visão, fácil de constatar, é o do maior shopping da cidade Santos, o Praiamar. Não preciso gastar muitas letras para deixar claro meu ponto, basta ver a sequencia de fotos seguinte:

Saí do Guarujá para comprar um telefone no Praiamar, normalmente compro tudo no Guarujá mesmo, mas desta vez não tinha o que eu queria. Chegando lá…

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Bom, como podem ver não há qualquer infraestrutura para acomodar os ciclistas, para motos tem…

Os poucos postes são disputados… a entrada do shopping fica até feia.

O Rei adorou minha bike, mas não deu para ele cuidar dela.

Por fim, achei um lugar para parar, três quadras distante do shopping. O cadeado laranja comprei ali perto, me custo vinte reais. Comprei para dar um pouco mais de segurança.

Atenção empreendedores:
Tem dinheiro em cima da mesa!
– Senhor Mendes, acorda!  🙂

​É isso, pessoalmente dou sempre preferência para comprar dos comerciantes amigos dos ciclistas. De grão em grão… ​

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